Avant la fin de l'été, nous avons une dernière vente pour vous.
https://www.youtube.com/watch?v=rAWf6dNjq0g
Les retours sur les modèles Long Range ont été très positifs, meilleurs que ce que nous espérions et par conséquent nous n'avons pratiquement reçu aucune commande pour les modèles Normal Range au cours des 2 derniers mois. Certains clients ont même amélioré leur commande à portée normale en commande à longue portée. Cela signifie donc que nous sommes sur la bonne voie, ce qui est formidable.
Afin de ne pas entrer dans la saison hivernale avec un entrepôt plein, nous avons compté nos composants et il nous reste exactement 60 feux de joie à portée normale que nous pouvons construire et livrer d'ici fin octobre.
Vous avez donc désormais la possibilité d'obtenir les 60 derniers feux de joie de la gamme normale de cette année avec une réduction de 600 €. La réduction a déjà été appliquée sur le site Internet. L'offre est valable jusqu'à ce que 60 feux de joie exactement aient été vendus, alors dépêchez-vous ;)
Si vous n’avez pas encore de permis moto, alors le point suivant pourrait vous intéresser :
MISE À JOUR : BONFIRE S - BONFIRE E
Nous avons reçu cette demande à plusieurs reprises et pouvons enfin dire que nous avons une option :
Nous pouvons désormais vendre le Bonfire E avec une limite de 45 km/h, vous ne pouvez donc dans un premier temps conduire le Bonfire E qu'avec un permis voiture comme le Bonfire S. Dès que vous avez votre permis moto ou l'extension B196, nous pouvons par exemple Moyennant un supplément de 200 €, vous pouvez résoudre votre limite de vitesse et profiter de toute la puissance de votre Bonfire E.
L'AVENIR DES VÉLOS DE LA GAMME NORMALE
À partir de 2024, nous ne vendrons plus les modèles de la gamme normale et nous nous concentrerons sur les modèles à longue portée. Mais cela ne signifie pas que vous ne recevrez aucune pièce de rechange ou service pour vos modèles de la gamme normale.
Il n'y a que de petites différences entre les modèles Long Range et Normal Range (batterie et boîtier de batterie). Plus de 90 % des composants sont identiques et le cadre, les freins, le moteur, le contrôleur, le guidon, les fixations, les roues, le bras oscillant et les accessoires sont également complètement identiques. Cela signifie que nous continuerons à améliorer les modèles de la gamme normale, à offrir des services et à proposer des pièces de rechange.
À partir de 2024, nous proposerons également le kit de mise à niveau du moteur Bonfire Y pour tous les Bonfire X de la gamme normale. Cela signifie que vous aurez la possibilité d'échanger votre moteur Bonfire X contre un moteur Bonfire Y si vous souhaitez plus de puissance ou si votre moteur Bonfire X chauffe rapidement. Le kit de mise à niveau devrait coûter 700 €.
À partir de 2026, nous proposerons une nouvelle batterie améliorée pour tous les modèles à gamme normale. En novembre 2021, nous avons livré le premier Normal Range Bonfire S et avons ainsi également mis en service les premières batteries. Après 5 ans, il est temps d’avoir une batterie améliorée.
Étant donné que l'espace dans le boîtier de batterie des feux de joie à portée normale est limité, nous pouvons actuellement proposer une nouvelle batterie à portée normale de 2,1 kWh.
MISE À JOUR LONGUE PORTÉE
Il y a de bonnes et de mauvaises nouvelles concernant les modèles longue portée.
La mauvaise nouvelle est que nous ne pouvons malheureusement pas travailler sur les modèles comme prévu car je suis actuellement en train d'assembler les motos pour mon monteur en montage. Cela signifie que je n'ai pas pu développer davantage les modèles longue portée (construction et conception en CAO) depuis début juillet. J’ai cependant pu continuer à tester en conditions réelles notre Bonfire Y que nous avons ici depuis mars 2023.
La bonne nouvelle est que nous nous sommes mis d'accord sur une batterie définitive et allons maintenant la commander afin de pouvoir tester les nouvelles batteries ainsi que le nouveau boîtier de batterie, le nouveau réservoir et le nouveau siège en utilisation à partir d'octobre/novembre.
Et la bonne nouvelle, c'est que nous avons pu augmenter à nouveau la capacité de la batterie à 3,1 kWh. Cela signifie que les modèles longue autonomie auront désormais 70 % d'autonomie en plus et nous sommes donc très confiants que vous pourrez même atteindre 100 km sur de pures routes de campagne (avec les batteries actuelles, nous pouvons parcourir près de 60 km).
MISE À JOUR DU DÉLAI DE LIVRAISON
Nous devons en fait livrer toutes les commandes de Bonfire X de septembre 2023 à mars 2023 d'ici fin août. Nous parviendrons à livrer tous les Bonfire X commandés d'ici décembre 2022, mais les vélos restants seront livrés dans la première semaine de septembre.
Nous n'avons actuellement aucun convertisseur DCDC et ils arriveront enfin cette semaine. Nous terminerons ensuite la construction des derniers Bonfire X de 2022 et les livrerons directement.
Au cours de la deuxième semaine de septembre, nous livrerons les commandes Bonfire X à partir d'avril 2023 et nous serons alors enfin dans les délais de livraison. C'était un long chemin pour arriver jusqu'ici et de nombreux clients ont certainement dû être patients pendant longtemps, mais nous y sommes finalement arrivés !
Les derniers modèles à gamme normale seront construits d'ici fin octobre et nous nous concentrerons ensuite sur le développement et la certification des modèles à longue portée.
Acclamations,
Victor
