Salut les cavaliers,

Aujourd'hui, il y a une petite mise à jour avec une petite vidéo de ma part :

https://www.youtube.com/watch?v=c0ANLOofIzU

Et comme toujours, vous pouvez retrouver le résumé ici :

Bureau et soirée de sortie

Malheureusement nous devons reporter la fête d'une semaine, au vendredi 1er mars.

La raison en est que nous ne pouvons pas terminer le prototype Wildfire avant lundi de la semaine prochaine.

Notre objectif est de préparer le prototype à rouler afin que vous puissiez faire vos premiers essais routiers dans notre cour. Nous n’avons donc d’autre choix que de reporter l’événement d’une semaine.

Désolé pour le dérangement! Et bien sûr, je serais heureux si vous trouviez également le temps de venir vendredi de la semaine prochaine !

Mise à jour du feu de joie

Un feu de joie Cependant, le Wildfire n’a aucun impact négatif sur nos clients Bonfire car nous n’aurions pas pu construire le Bonfire Y comme prévu.

Je recommande à tous les clients Bonfire de regarder ma vidéo et d'écouter mes explications.

Il y a des limites à l’amélioration de Bonfire. Nous pouvons exploiter cela au maximum et nous en sommes déjà très proches avec le Bonfire. Et pour l’instant, nous ne pouvons qu’améliorer légèrement la série de modèles Bonfire. La série de modèles Bonfire se poursuivra. Nous allons construire de nouveaux composants et améliorations et les proposer en tant que rénovations, mais nous devons reporter les nouveaux produits tels que les réservoirs de charge et de stockage car nous ne pouvons pas les mettre en œuvre pour le moment.

Ce qui arrivera certainement cette année d'ici l'été : un nouveau garde-boue arrière avec feu arrière à LED, une selle longue et des vérins à gaz pour l'arrière

Enquête auprès de tous les clients Bonfire

Pendant la vidéo, une idée m'est venue : on laisse voter nos clients Bonfire. La manière dont vous votez détermine la manière dont nous procéderons, à savoir la décision suivante :

Faut-il développer de nouvelles batteries longue portée et un nouveau boîtier de batterie pour le Bonfire en 2024 ? Chaque client de Bonfire devra alors remplacer son propre boîtier de batterie à un moment donné, car nous ne proposerons que des batteries longue portée.

Avantage : La capacité pourrait augmenter jusqu'à 2,8 kWh par batterie

Inconvénient : Les coûts seront d'environ 4 000 € pour deux batteries et un boîtier neuf.

Ou faut-il attendre un peu et proposer des batteries longue autonomie qui rentrent également dans les anciens boîtiers de batteries ?

Avantage : Moins cher, coûte environ 1 000 € par batterie

Inconvénient : Capacité maximale à 2,1 kWh par batterie

Veuillez voter ici pour ce que vous pensez être le mieux :

https://forms.gle/QmWW66HgNf9QnzhY7

Nous publierons les résultats lors de la prochaine mise à jour.

Viktor Sommer