Feu de joie X

€6.490,00
Taxes incluses Frais de livraison calculés lors du paiement.
Pneus
Couleur du réservoir
Couleur du siège

Le Bonfire X est parfait pour la jungle urbaine ou les courts trajets à travers le pays. Vous attirerez certainement l’attention avec cet e-scrambler d’inspiration rétro.

  • Puissance nominale : 5 kW
  • Puissance crête : 7 kW
  • Couple : 180 Nm
  • Vitesse maximale : 90 km/h
  • Portée : 60 - 95 km (WMTC-II)
  • Capacité de la batterie : 2 x 1,8 kWh = 3,6 kWh
  • Capacité d'escalade maximale : 15 %
  • Temps de charge : 3,5 heures
  • Poids (sans piles) : 88 kg
  • Poids (avec piles) : 112 kg
  • Approbation par 2 personnes
  • Permis de conduire : A1 ou B196

contenu de la livraison

Inclus

  • 2 piles de 1,8 kWh
  • 2 chargeurs 10A
  • Porte-bagages
  • Protection hors route
  • Rétroviseurs d'extrémité de guidon
  • Autocollant d'ailette de refroidissement
  • Clé (Go sans clé)
  • port USB
  • Support de plaque d'immatriculation
  • Certificat de conformité UE (CoC)
  • La facture
Délai de livraison : 8 à 12 semaines

Délai de livraison : 8 à 12 semaines

subventions

Vous pouvez trouver des financements et des subventions dans le centre d'aide.

Accessoires adaptés

Toutes les mises à jour sur le feu de joie

Nous développons constamment notre série de modèles Bonfire. Ici, vous pouvez suivre les dernières améliorations et l’avenir des modèles de la gamme Normale. Et ne vous inquiétez pas, toute amélioration peut bien sûr être intégrée par vous ou par nous au Bonfire déjà livré (Promesse).

Avril 2026 : batterie à autonomie normale de 2,1 kWh

En novembre 2021, nous avons livré le premier Normal Range Bonfire S et avons ainsi également mis en service les premières batteries. Après 5 ans, il est temps d’avoir une batterie améliorée. Étant donné que l'espace dans le boîtier de batterie des feux de joie à portée normale est limité, nous pouvons actuellement proposer une nouvelle batterie à portée normale de 2,1 kWh.

Février 2026 : Réservoir avec compartiment de rangement

Chaque Bonfire peut être équipé du réservoir avec compartiment de stockage avant la livraison ou plus tard.

Avril 2024 : mise à niveau de la suspension

Chaque Bonfire peut être équipé de nouveaux vérins à gaz YSS avant la livraison ou plus tard. Ceux-ci améliorent considérablement le confort de conduite, prolongent le débattement de la suspension arrière et la précharge du ressort peut être réglée en continu.

Février 2024 : Selle longue et nouveau protège-roue arrière

Chaque Bonfire peut être équipé du nouveau siège avant la livraison et également après.

Août 2023 : limitation et délimitation du Bonfire E

Nous avons maintenant une opportunité spéciale. Nous pouvons désormais vendre le Bonfire E avec une limite de 45 km/h, vous ne pouvez donc dans un premier temps conduire le Bonfire E qu'avec un permis voiture comme le Bonfire S. Dès que vous avez votre permis moto ou l'extension B196, nous pouvons par exemple Moyennant un supplément de 200 €, vous pouvez résoudre votre limite de vitesse et profiter de toute la puissance de votre Bonfire E.

Juin 2023 : Nouveau roulement de colonne de direction

Nous misons désormais sur des roulements de direction de haute qualité. Cela améliore considérablement les caractéristiques de conduite et élimine le cliquetis de la colonne de direction. Désormais, chaque moto fonctionne extrêmement silencieusement.

Mai 2023 : Moteur amélioré

Le Bonfire X a reçu une petite mise à niveau du moteur. Le moteur révisé a la même puissance et le même couple, mais il reste plus froid et peut accélérer plus rapidement à l'arrêt. Avec ce moteur, vous pouvez vous éloigner des feux de circulation plus rapidement, rouler plus longtemps sans surchauffer le moteur et gravir des montées plus raides.

Mars 2023 : Nouveau routage des câbles

Les câbles de frein et les câbles moteur sur le bras oscillant disposent désormais de supports spéciaux. Non seulement cela est plus esthétique, mais cela facilite également le démontage de la roue arrière et le rend plus sûr.

Février 2023 : Nouveau guidon

Tous les modèles Bonfire sont désormais équipés du nouveau guidon en aluminium, plus large et plus haut que l'ancien guidon pour améliorer la position assise.

Janvier 2023 : cadre amélioré

Afin de rendre le cadre plus résistant, chaque cadre est traité avec une protection spéciale contre la corrosion avant assemblage.

Décembre 2022 : Nouveaux supports de protection de roue

Le protège-roue avant est désormais fixé avec de nouveaux supports élégants. Grâce aux vis en acier inoxydable, il n'y a plus de rouille et plus rien ne peut bouger.